新華社海口６月２２日電  題：箭指群星的“神弓”：中國文昌航天發射場承載“航天夢”新使命

　　新華社記者伍鲲鵬、白國龍

　　２０１７年初夏，搭載我國自主研發的實踐十八号衛星的長征五号遙二火(huǒ)箭，将在海南文昌航天發射場迎來它的第二次發射，箭指群星的“大地神弓”将再次拉開。

　　“俱懷逸興壯思飛，欲上青天覽明月。”在酒泉、太原和西昌，中國航天人不斷将飛天夢想推向新高度。但(dàn)由于鐵路隧道直徑等限制，直徑超過３．５米的火(huǒ)箭無法運抵内陸基地進行發射，建設一座大型的低緯度濱海發射場成爲現(xiàn)實的需求。

　　爲适應中國航天事業的可持續發展，２００７年，經國務院、中央軍委批準，在海南文昌建設我國新型航天發射場。２００９年９月，正式開工建設。在攻克地基止水、建築抗風、防腐防雷等一系列工程難題，攻克新型運載火(huǒ)箭推進劑貯運、加注、控制等技術難關後，２０１６年，一座高度信息化和自動化的現(xiàn)代航天發射場最終建成。

　　與酒泉、太原、西昌三大發射場相(xiàng)比，文昌航天發射場具有天然的海上運輸優勢，使我國長久以來火(huǒ)箭、航天器僅靠陸地運輸的方式得以改善，使今後更大直徑重型火(huǒ)箭的運輸成爲可能。

　　“文昌航天發射場是(shì)我國目前規模最大、特色最顯著、技術最先進、發射能力最強的發射場。”曾任長征五号運載火(huǒ)箭首次飛行任務發射場區指揮部副總指揮長的易自謙表示，這是(shì)我國第一座沿海濱建設的發射場，與國内現(xiàn)有的三個發射場形成了沿海内陸相(xiàng)結合、高低緯度相(xiàng)結合、各種射項相(xiàng)結合的科學布局。

　　文昌航天發射場占地１６０００餘畝，緊靠海岸。遠望發射場，2座被四個避雷塔環繞的固定發射勤務塔最爲引人注目。離(lí)海岸最近的“大個子”塔架距海邊僅６００米，用于發射長征五号運載火(huǒ)箭。而另一座“小個子”塔架離(lí)大海稍遠，用于發射長征七号運載火(huǒ)箭。

　　在爲期數年的建設過程中，兩座塔架經曆了各種考驗。２０１３年１１月，台風“海燕”登陸文昌，正在施工的發射塔回轉平台失去(qù)控制，最後安裝人員(yuán)頂着狂風用自己的雙手将其成功收攏。２０１４年７月，超強台風“威馬遜”在文昌登陸，雖然風力遠超１２級的塔架抗風上線(xiàn)，但(dàn)塔架牢牢紮根大地，主體安然無恙。

　　走進發射場，第一個映入眼簾的建築就是(shì)高大的垂直總裝測試廠房。測試廠房總高度達９９．４米，地上１４層，總建築面積２１２５０平方米。它擁有衆多“之最”：亞洲最大的鋼鐵之門、中國單層最高的廠房、中國最高的桁架安裝。

　　北京特種工程設計研究院總工程師劉曉華說，文昌航天發射場可以發射各種軌道要求的航天器，較低的軌道可将地球同步軌道航天器推得更遠，載荷更高。相(xiàng)比内陸，文昌航天發射場的射向也更廣，其１０００公裏範圍内均爲海域，火(huǒ)箭航區、殘骸落區的安全性也很高。

　　運用自主可控的國産軟硬件開發平台、一體化試驗任務組織指揮平台、信息管理網絡化和技術保障智能化……作爲承接中國未來航天夢想高度的“神弓”，文昌航天發射場還采用了一流的測試發射模式，火(huǒ)箭最少隻用三天半的時間就可組織發射。在建成後短短一年多的時間裏，它見(jiàn)證了空間交會對接、組合體運行等航天領域更多重大工程的順利推進。

　　２０１６年６月，我國新一代高可靠、高安全，無毒無污染的中型液體運載火(huǒ)箭長征七号成功在文昌發射場首飛；２０１６年１１月３日，面對發射時間６次調整、３次臨機處置，文昌再傳捷報——承接飛天夢想的大火(huǒ)箭長征五号成功首飛；２０１７年４月２０日，我國首艘貨運飛船(chuán)天舟一号在文昌航天發射場“零窗口”發射，成功牽手天宮二号。

　　承載着“航天夢”的新使命，中國人走向無盡深空的大門未來還将在文昌航天發射場開啓。“中國探月工程三期主要目标任務是(shì)在２０１７年前實現(xiàn)月面無人采樣返回，将使用長征五号運載火(huǒ)箭，在文昌航天發射場把８．２噸的嫦娥五号探測器送入地月轉移軌道。”中國探月工程三期副總設計師孫爲鋼說。除了月球之外，中國首次火(huǒ)星全球遙感與區域巡視探測任務也計劃于２０２０年在文昌航天發射場，由長征五号運載火(huǒ)箭将探測器直接送入地火(huǒ)轉移軌道。

　　從月球探測、火(huǒ)星探測，到小行星探測、行星穿越探測，乃至載人登月、載人登陸火(huǒ)星，面向我國未來更多的航天重大工程，文昌航天發射場還将繼續自己的使命，成爲搭建大國深空工程的平台。朝着年發射頻(pín)率最高的發射基地邁進，把一個個承載着民族飛天夢想的航天器射向群星，在星辰大海中篆刻屬于中國的印記。

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責任編輯： 張倩